1 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Ручная цепная таль 2 LM TC-RUS Руководство по эксплуатации на модели: 00503C, 00506C, 00509C, 0103C, 0106C, 0109C, 0112C, 01503C, 01506C, 01509C, 01512C, 0203C, 0206C, 0209C, 0212C, 0303C, 0306C, 0309C, 0312C, 0503C, 0506C, 0509C, 0512C, 1003C, 1006C, 1009C, 1012C, 2003C, 2006C, 2009C, 2012C Lema Engineering Sp. 3 Назначение Таль ручная цепная предназначена для подъема, удержания в поднятом положении и опускания груза при различных работах. При комплектовании тали вагонеткой данная таль может применяться также и для перемещения груза по монорельсовому пути двутаврового профиля.

• Инструкции На Русском
• Инструкции Ру

Таль может эксплуатироваться как в закрытом помещении, так и на открытом воздухе. Разрешается эксплуатация тали при температуре окружающей среды от -20 до +40 С.

Инструкции На Русском

Запрещается применение тали для подъема людей, взрывоопасных или ядовитых веществ, жидкого или раскаленного металла и шлака; эксплуатация в химически активных средах. Состав изделия и комплект поставки Таль состоит из собственно тали, тяговой и грузовой круглозвенных цепей, верхней и нижней подвесок. Комплект поставки: Название Количество 1 Таль 1 2 Подвеска нижняя 1 3 Тяговая цепь 1 4 Грузовая цепь 1 5 Руководство по эксплуатации 1 6 Упаковка. 4 Технические характеристики Модель 00503C 00506C 00509C Грузоподъемность т 0.5 Высота подъема м Тяговое усилие, не более Н 231 Диаметр прутка цепи мм 6 A мм 131 B мм 127 Размеры C мм 270 D мм 35 K мм 30 Масса нетто кг 10 Масса доп.

Цепи на метр подъема кг/м 1.7 Размер упаковки см 22x15x 5 Модель 0103C 0106C 0109C 0112C Грузоподъемность т 1 Высота подъема м Тяговое усилие, не более Н 309 Диаметр прутка цепи мм 6 A мм 140 B мм 158 Размеры C мм 317 D мм 35.5 K мм 28 Масса нетто кг 12 Масса доп. Цепи на метр подъема кг/м 1.7 Размер упаковки Модель см 23x18x C 01506C 01509C 01512C Грузоподъемность т 1.5 Высота подъема м Тяговое усилие, не более Н 320 Диаметр прутка цепи мм 8 A мм 161 B мм 174 Размеры C мм 399 D мм 45 K мм 36 Масса нетто кг 19 Масса доп. Цепи на метр подъема кг/м 2.3 Размер упаковки см 28x18x 6 Модель 0203C 0206C 0209C 0212C Грузоподъемность т 2 Высота подъема м Тяговое усилие, не более Н 360 Диаметр прутка цепи мм 8 A мм 161 B мм 187 Размеры C мм 414 D мм 42.5 K мм 33.5 Масса нетто кг 20 Масса доп. Цепи на метр подъема кг/м 2.3 Размер упаковки Модель см 28x21x C 0306C 0309C 0312C Грузоподъемность т 3 Высота подъема м Тяговое усилие, не более Н 340 Диаметр прутка цепи мм 8 A мм 161 B мм 199 Размеры C мм 465 D мм 50 K мм 40 Масса нетто кг 27 Масса доп.

ИНСТРУКЦИЯ ПО. По эксплуатации тали. Режима 1М по ГОСТ 25835. Ручные рычажные тали в Москве от компании Техника для склада. Москва является крупным.

1. Купить цепные тали ручные. А также для перемещения груза. Возможна эксплуатация.
2. Инструкция по эксплуатации тали ручной передвижной. Дата введения 01.07.90 Настоящий.

Цепи на метр подъема кг/м 3.7 Размер упаковки см 32x21x 7 Модель 0503C 0506C 0509C 0512C Грузоподъемность т 5 Высота подъема м Тяговое усилие, не более Н 414 Диаметр прутка цепи мм 10 A мм 186 B мм 253 Размеры C мм 636 D мм 64 K мм 50 Масса нетто кг 45.5 Масса доп. Цепи на метр подъема кг/м 5.6 Размер упаковки Модель см 40x21x C 1006C 1009C 1012C Грузоподъемность т 10 Высота подъема м Тяговое усилие, не более Н 414 Диаметр прутка цепи мм 10 A мм 207 B мм 398 Размеры C мм 798 D мм 85 K мм 64 Масса нетто кг 83 Масса доп. Цепи на метр подъема кг/м 9.7 Размер упаковки см 50x41x 8 Модель 2003C 2006C 2009C 2012C Грузоподъемность т 20 Высота подъема м Тяговое усилие, 414x2 Н не более Диаметр прутка 10 мм цепи A мм 215 B мм 650 Размеры C мм 890 D мм 110 K мм 85 Масса нетто кг 193 Масса доп. Цепи 19.4 кг/м на метр подъема Размер упаковки см 64x38x 9 Эксплуатация Перед работой тщательно проверьте крюки, грузовую цепь, тормозное устройство и смазку тали. Для безопасности работы придерживайтесь следующих правил: Не поднимайте груз, превышающий по величине номинальную грузоподъемность цепной тали.

Не используйте цепь тали для обвязывания груза. Не работайте талью с перекрученной цепью. Строго запрещаются работа или передвижения под поднятым грузом.

В случае, если тяговая цепь не перемещается, не применяйте чрезмерного усилия. Остановите работу и осмотрите таль. Используйте таль только для вертикального подъема груза. Не допускайте волочения поднимаемого груза по земле.

9-22 10 Подъем груза: убедитесь, что в зоне работ нет людей и препятствий. Начинайте подъем медленно, перемещая тяговую цепь в направлении «U».

Опускание груза: убедившись, что в зоне проведения работ нет людей и препятствий, перемещайте тяговую цепь в направлении, обратном подъему. При этом может возникнуть необходимость приложения большего первоначального усилия для высвобождения трущихся деталей тормоза 11 Техническое обслуживание После работы очистите таль от грязи. Храните ее в сухом месте для предотвращения коррозии. Чистите таль ежегодно, отмачивая ее детали в керосине.

Применяйте густую смазку. Данные работы должен проводить специалист. Отметки «О» на двух шестернях должны быть совмещены. После протирки и ремонта таль следует испытать как без груза, так и с максимальным грузом.

Инструкции Ру

Продолжайте эксплуатацию тали только в том случае, если она прошла испытания и хорошо работает. Для удобства технического обслуживания и разборки одно из звеньев тяговой цепи открыто. Хранение и транспортировка Таль до расконсервации должна храниться в закрытом помещении или под навесом. Консервация тали изготовителем обеспечивает ее защиту от коррозии на 1 год.

Расконсервированная таль во время, когда она не используется, должна храниться в закрытом помещении или под навесом на деревянном поддоне или стеллаже. Для транспортировки таль должна быть законсервирована и упакована в жесткую тару 12 Гарантийные обязательства Изготовитель гарантирует соответствие тали всем требованиям ГОСТ при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортировки и хранения. Срок гарантии 1 год со дня продажи тали. Утилизация Крюк подлежит утилизации в случае, когда его внешний диаметр увеличивается на 10% от своего первоначального размера (Кном+10%), а его толщина уменьшается на 5% (hном D5%).

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. К управлению талями и такелажными работам могут быть допущены лица не моложе 18 лет, специально обученные и аттестованные в соответствии с указанными выше Правилами и имеющие об этом отметку в удостоверении о проверке знаний. Грузоподъемные механизмы (тали, лебедки) должны содержаться и эксплуатироваться в соответствии с 'Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов' и 'Правилами безопасной работы с инструментом и приспособлениями'. На талях, находящихся в работе, должны быть указаны наименование предприятия, инвентарный номер, грузоподъемность и дата следующего технического освидетельствования. 1.4.Ремонт и обслуживание электроталей должен производить электротехнический персонал с группой не ниже ІІІ. Рабочие основных профессий, которые по роду выполняемой работы связаны с эксплуатацией талей, должны быть обучены смежной профессии по специальной программе.

Они должны быть аттестованы в квалификационной комиссии и в удостоверении сделана запись о допуске к выполнению стропальных работ. Корпуса электрических талей должны быть заземлены. Корпус кнопочного аппарата управления тали, управляемой с пола, должен быть выполнен из изоляционного материала, либо заземлен не менее чем двумя проводниками, в качестве одного из заземляющих проводников может быть использован тросик, на котором подвешен кнопочный аппарат. Пусковые аппараты ручного управления талями должны подвешиваться на стальном тросике такой длины, чтобы можно было управлять механизмом, находясь на безопасном расстоянии от поднимаемого груза. В случае расположения аппарата управления менее чем 0,5м от пола, его следует подвешивать на крючок, укрепленный на тросике на высоте 1-1,5м. Электрические тали должны быть оборудованы концевыми выключателями для автоматической остановки механизма подъема грузозахватного органа.

При подъеме груза электрическими талями доводить обойму крюка до концевого выключателя и пользоваться последним для автоматической остановки запрещается. Электрические тали должны быть снабжены двумя тормозами: электромагнитным и грузоупорным. Коэффициент запаса торможения электромагнитного тормоза должен быть не менее 1,25, а грузоупорного 1,1.

Электрические тали должны быть оборудованы ограничителем грузоподъемности и ограничителем нижнего положения крюковой подвески. Механизм подъема ручных талей должен быть снабжен автоматическим грузоупорным тормозом. Тормоз должен обеспечивать плавное опускание груза при вращении тягового колеса под действием силы тяги и автоматическую остановку груза при прекращении ее действия.

Крепить ручные тали к трубопроводам и их подвескам запрещается. Испытания стационарных талей проводится на месте их установки, переносные тали для испытаний подвешиваются к треноге или какой-либо другой конструкции. Тали, не реже 1 раза в 12 месяцев, должны подвергаться полному техническому освидетельствованию. Внеочередное полное техническое освидетельствование грузоподьемных механизмов должно производиться после их реконструкции, ремонта металлических конструкций механизмов с заменой расчетных элементов или узлов, капитального ремонта или смены механизмов, замены крюка. Техническое освидетельствование должен проводить инженерно-технический работник, осуществляющий на предприятии надзор за грузоподъемными механизмами, при участии лица, ответственного за исправное их состояние. Статическое испытание грузоподъемных механизмов производится грузом, на 25% превышающим их номинальную грузоподъемность в целях проверки прочности механизмов и отдельных их элементов.

При статическом испытании испытательный груз поднимается на высоту 100 мм и удерживается в этом положении 10 мин. Грузоподъемный механизм, выдерживающий статическое испытание, подвергается динамическому испытанию. Динамическое испытание грузоподъемного механизма должно производиться грузом, на 10% превышающим номинальную грузоподъемность механизма, в целях проверки действия его тормозов. Коэффициент запаса торможения в зависимости от режима работы и рода привода механизма должен быть 1,5-2,5. Динамические испытания заключаются в повторных (не менее 6 раз) подъемах на высоту не менее 1м и опусканиях испытательного груза.

При динамических испытаниях проверяются тормоза, концевые выключатели, плавность работы грузовой и тяговой цепей. В случае обнаружения набеганий, пропусков или скольжения цепи по звездочке и тяговым колесам тали бракуются. При динамическом испытании электроталей работа тормозов должна проверяться раздельно. Для проверки тормозов во время выполнения операций механизмы должны быть не менее 3 раз остановлены в каждом направлении. При динамическом испытании талей все операции должны проводиться по 2 раза, при этом должно быть проверено действие ограничителя нижнего положения крюковой подвески. После окончания испытаний должны проводиться регулировка ограничителя грузоподъемности и проверки его действия. При испытаниях талей не должно наблюдаться самопроизвольного опускания груза.

При обнаружении трещин, разрывов и деформаций тали бракуются. Допускается проведение динамического испытания электрических талей грузом, превышающим на 25% их номинальную грузоподъемность. В этом случае разрешается статическое испытание не проводить. Дату и результаты технического освидетельствования грузоподъемного механизма лицо, производившее освидетельствование записывает в паспорт механизма с указанием срока следующего освидетельствования, а также сведения о выполненных ремонтах. Перед пуском в работу, после капитального ремонта и периодически, но не реже 1 раза в год должно измеряться сопротивление изоляции электрооборудования тали мегомметром на напряжение 500 В. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм. Электрооборудование талей, имеющее сопротивление изоляции менее 0,5 МОм должно подвергаться сушке.

Требования безопасности перед началом работ. Место работы тали должно быть определено так, чтобы было обеспечено пространство, достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования. Масса грузов, подлежащих подъему должна быть определена до подъема. Нагрузка на грузоподъемные механизмы не должна превышать их грузоподъемность.

Для грузов, у которых имеющиеся специальные устройства (петли, цапфы, рамы) предназначены для подъема груза в различных положениях, должны быть разработаны схемы их строповки. Состояние талей должно проверяться перед каждым их применением. Перед началом производства работ электросталь должна быть осмотрена.

До уваги користувачів! Вся інформація взята з відкритих джерел, призначена виключно для приватного використання, з метою самоосвіти користувачів ресурсу. Дана інформація не призначена для комерційного використання! Ні власник сайту, ні хостинг-провайдер, ні будь-які інші фізичні або юридичні особи не можуть нести ніякої відповідальності за будь-яке використання матеріалів даного сайту. Відвідуючи цей сайт користувач підтверджує свою повну згоду з усіма вище викладеними умовами використання інформації.